Boa noite, gurizada! Essa semana visitamos o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) da nossa capital, na estação Engenheiro Alberto Tavares Silva, localizada na rua Coelho Rodrigues, esquina com a avenida Maranhão, centro de Teresina, principal estação da cidade. Através da visita e de estudos, pontos positivos e negativos foram observados:
- Pontos positivos: o VLT entrou em operação no dia 12/07/2018, por tanto, o veículo está em estado de novo; A capacidade de transporte de 600 passageiros/viagem é bem superior a dos ônibus, que por norma, tem capacidade de 70 passageiros sentados e em pé, em média; O tempo das viagens diminuiu em média 10 minutos; O preço da passagem manteve-se a 80 centavos; A estação dispõe de uma boa estrutura com cadeiras, lixeiras, boa sinalização, amplo espaço, elevador, escada rolante.
- Pontos negativos: na estação, o elevador e a escada rolante não estão funcionando (haha), restringindo o acesso de cadeirantes; ambiente sujo; Falta de mais malhas para locais estratégicos como aeroporto, estádio, rodoviária e shoppings; Há apenas 9 estações, interligando o Centro ao bairro Dirceu; Estações necessitando de reformas; Falta de sinalização e barreiras nas travessias de ruas e avenidas; Trilhos necessitando de reformas.
A baixo, seguem algumas fotos do VLT e da estação Engenheiro Alberto Tavares Silva:
Figura 1: entrada da estação Engenheiro Alberto Tavares Silva
| Fonte: autor, 2018. |
Figura 2: VLT chegando à estação
| Fonte: autor, 2018. |
Figura 3: desembarque e embarque de passageiros
| Fonte: autor, 2018. |
Figura 4: VLT
| Fonte: autor, 2018. Figura 5: interior do VLT |
| Fonte: autor, 2018. Figura 6: Acesso ao embarque/desembarque com escada rolante sem funcionar. |
| Fonte: autor, 2018. |
Figura 7: elevador sem funcionamento.
| Fonte: autor, 2018. Figura 8: catracas de saída da estação. |
| Fonte: autor, 2018. |
Infelizmente nos usuarios de meio de transporte utilizamos pouco esses sistema aqui na Capital, enquanto em outras Grandes Cidade ele é bastante utilizado. Boa postagem
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