UBER como meio de transporte em Teresina/PI

E ai galera, aqui seguimos com o nosso décimo e último meio de transporte. A nossa escolha de hoje foi o Uber que é uma empresa de tecnologia que vem crescendo e está transformando a maneira como as pessoas se movimentam pelas cidades. Ela conecta usuários e motoristas parceiros por meio de seu aplicativo, ajudando a deixar a cidade mais acessível, oferecendo mais opções para usuários e mais oportunidades de negócios para motoristas.

A ideia surgiu em 2009 quando Garett Camp e Travis Kalanick participavam da conferência LeWeb, na França. Após o evento, ao precisarem retornar para o hotel, encontraram dificuldade para encontrar um táxi, outro transporte público e até mesmo um motorista particular. Foi então que pensaram que seria incrível poder, a um toque no celular, contratar o serviço de um motorista particular. 

O objetivo era facilitar e inovar a forma pela qual as pessoas se locomovem pelas cidades, inicialmente em São Francisco (EUA), utilizando-se de veículos sedã. Foi assim que surgiu o UberBLACK, primeiro produto da empresa.

A uber é uma empresa multinacional americana, prestadora de serviços eletrônicos na área do transporte privado foi fundada oficialmente em junho de 2010, na cidade de São Francisco (EUA), e hoje está em mais de 600 cidades em 65 países. A Uber expandiu rapidamente a sua presença pelo mundo, com o objetivo de aproximar pessoas e revolucionar o modo de se movimentar nas cidades.  

Nosso percurso feito no Uber, foi na cidade de Teresina/PI por algumas ruas da capital, percebemos que o motorista foi bem educado para melhor satisfazer o cliente. Não houver pontos negativos pois o percurso saiu no tempo programado, foi tudo tranquilo, o carro estava em perfeitas condições possuía um bom ar condicionado, principalmente para quem trabalhar na capital, umas das principais características para atrair muitas corridas é possuir um carro em perfeitas condições e com um bom ar condicionado pois a temperatura aqui em Teresina/PI é uma das mais elevadas do Brasil. Segue abaixo algumas fotos:

Figura 1: detalhe do trageto.

Fonte: adaptado do aplicativo Uber, 2018

Figura 2: Uber e trajeto

Fonte: autor, 2018.

Até a próxima galera, espero que a gente tenha contribuído bastante ajudando vocês, falando um pouco sobre alguns meios de transporte que nós sempre estamos usando diariamente, e que muitas das vezes não percebemos que eles são de fundamental importância para nossa vida diária.

O blog TransporTHE encerra por aqui suas postagens. Forte abraço!!!

VLT como meio de transporte em Teresina

            Boa noite, gurizada! Essa semana visitamos o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) da nossa capital, na estação Engenheiro Alberto Tavares Silva, localizada na rua Coelho Rodrigues, esquina com a avenida Maranhão, centro de Teresina, principal estação da cidade. Através da visita e de estudos, pontos positivos e negativos foram observados:

• Pontos positivos: o VLT entrou em operação no dia 12/07/2018, por tanto, o veículo está em estado de novo; A capacidade de transporte de 600 passageiros/viagem é bem superior a dos ônibus, que por norma, tem capacidade de 70 passageiros sentados e em pé, em média; O tempo das viagens diminuiu em média 10 minutos; O preço da passagem manteve-se a 80 centavos; A estação dispõe de uma boa estrutura com cadeiras, lixeiras, boa sinalização, amplo espaço, elevador, escada rolante.
• Pontos negativos: na estação, o elevador e a escada rolante não estão funcionando (haha), restringindo o acesso de cadeirantes; ambiente sujo; Falta de mais malhas para locais estratégicos como aeroporto, estádio, rodoviária e shoppings; Há apenas 9 estações, interligando o Centro ao bairro Dirceu; Estações necessitando de reformas; Falta de sinalização e barreiras nas travessias de ruas e avenidas; Trilhos necessitando de reformas.

A baixo, seguem algumas fotos do VLT e da estação Engenheiro Alberto Tavares Silva:

 Figura 1: entrada da estação  Engenheiro Alberto Tavares Silva

Fonte: autor, 2018.  

 Figura 2: VLT chegando à estação 

Fonte: autor, 2018.  

  Figura 3: desembarque e embarque de passageiros

Fonte: autor, 2018.

 Figura 4: VLT

Fonte: autor, 2018.


 Figura 5: interior do VLT

Fonte: autor, 2018.


 Figura 6: Acesso ao embarque/desembarque com escada rolante sem funcionar.

Fonte: autor, 2018.

Figura 7: elevador sem funcionamento.

Fonte: autor, 2018.


Figura 8: catracas de saída da estação.

Fonte: autor, 2018.

Acessibilidade

E aí, pessoal, seguimos com a nossa programação semanal, realizando críticas e possíveis soluções para os sistemas de transportes na cidade de Teresina - PI. Nesta semana foi realizado a análise de acessibilidade no Centro Universitário UNINOVAFAPI. Os principais aspectos analisados foram:

Para os portadores de deficiência física: presença de rampas e sua devida inclinação adequada, os trajetos para as diversas áreas estão isentas de obstáculos, todas as portas apresentam a largura mínima de 0,80m, disposição das mobílias para garantir a livre circulação dos cadeirantes, reserva de vagas no estacionamento, assim como suas devidas sinalizações para indicá-las.

Para os portadores de deficiência visual: nas áreas de circulação, a presença de faixas no piso, para facilitar a identificação do percurso para deficientes visuais, portas de acesso com identificação dos signos Braille, presença de software com sintetizadores de voz nos computadores, adaptações no site da empresa, permitindo o acesso dos seus colaboradores e clientes.

Para os portadores de deficiência auditiva: Não foram analisados.

Para os aspectos analisados, a instituição de ensino encontra-se dentro dos padrões da norma, respeitando as condições dos portadores de deficiência, porém, ao analisar num aspecto global, é sabido que nosso estado ainda carece dos sistemas de acessibilidade, e que é de extrema importância para o desenvolvimento de uma nação, além de garantir qualidade de vida a todos. 

Caminhada pela Raul Lopes

Dentre dos mais variados meios de locomoção existentes, a caminhada promove um ambiente saudável e pratico para os que aderem a essa modalidade, geralmente a caminhada é aplicada para prática de exercícios físico proporcionando saúde física e mental a seus praticantes.  

O local que é apresentado por esse trabalho se localiza na cidade de Teresina - PI, uma cidade que caminha a passos largos nessa questão, possui vários pontos que se pode utilizar como meio de locomoção para pedestres quanto para pratica de esportes. A Av. Raul Lopes é um exemplo nos quesitos citados possuindo uma faixa exclusiva para pratica de caminhada e ciclismo alem de dar segurança para quem trafega a pé pelas localidades possuindo uma extensão de dois mil metros (distancia de ciclovia) promovendo bem estar ao que a utilizam.

Apesar de um carro ainda ser sonho de consumo de muitos brasileiros, os meios de transporte alternativos vêm ganhado um aumento considerável de adeptos, no entanto muitos não possuem coragem para se aventurar pelas grandes avenidas de bike ou mesmo a pé as vezes pelo elevado índice de violência que assola todo o pais, e em parte por falta de educação no transito que também preocupa usuários.