Motocicleta como meio de transporte em Teresina

          E ai, galera, como foi explicado na postagem anterior, toda semana estaremos fazendo uma análise a respeito de um meio de transporte dentro de nossa querida cidade de Teresina-PI. A nossa escolha de hoje foi a motocicleta, visto que grande parte dos piauienses usam este meio de transporte em seu dia-a-dia. Só na capital, as motos tem a representatividade de 35,2%, somando uma frota de 144.307,68 motocicletas (Fonte Detran 2015) ficando em segundo lugar e perdendo apenas para os carros, com o percentual de 43,27%. Com números tão expressivos e em crescimento, surge a necessidade de se fazer uma análise sobre as condições que os usuários desse meio de transporte enfrentam todos os dias, e, para isso, foi feito um trajeto com distância aproximada de 5,3km, num horário com fluxo moderado para um melhor aproveitamento das imagens. Para critério de avaliação, foram considerado as condições da via, a sinalização horizontal e vertical, o tempo de percurso, visando a eficiência do trajeto, e o respeito com o motociclista. Sem mais delongas, vamos lá!

             Os pontos positivos: As vias apresentaram boas condições de uso, com manutenção em dias e não apresentaram nenhum desconforto para o motociclista, assim como toda a sinalização horizontal e vertical analisada. O tempo de percurso foi de aproximadamente 7 minutos, respeitando a velocidade diretriz da via, e foi considerado como satisfatório, valendo a ressalva de que foi feita num horário de fluxo mediano. 

         Os pontos negativos: Foi observado que o motociclista não está cumprindo as normas de trânsito ao trafegar sem o uso de equipamentos de proteção adequados, o que pode comprometer sua integridade física em caso de acidente, além da iluminação traseira funcionando de forma precária. Outro ponto observado foi o descumprimento das sinalizações horizontais e verticais, tanto pelo motociclista quanto aos outros usuários da via, pondo em risco a integridade dos condutores de uma forma geral.

               De uma forma geral, as condições impostas pela estrutura de trânsito estavam dentro das normas para o trajeto analisado, e com o crescente número de acidentes, uma hipótese levantada pelo grupo é o descumprimento das normas de trânsito, o desrespeito com o motociclista, além de prevalecer a lei da selva em nossas rodovias, onde quem ganha são os mais fortes e maiores, mesmo quando a legislação prega exatamente o contrário. Até onde vamos chegar? quantas famílias ainda vão sofrer com a falta de seus entes queridos perdidos no trânsito? Todas esses questionamentos nos levam a um único pensamento: Mais educação e fiscalização no trânsito!!!